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機(jī)組大修后會(huì)出現(xiàn)什么樣的問題呢？下面由江蘇振迪振動(dòng)分析儀來為您講述！

機(jī)組大修后，汽輪機(jī)原有振動(dòng)問題基本解決，但在啟動(dòng)過程中又出現(xiàn)其他異常振動(dòng)現(xiàn)象。先后采用了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子平衡試驗(yàn)、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子失穩(wěn)振動(dòng)、低壓轉(zhuǎn)子平衡等幾個(gè)階段，現(xiàn)分別進(jìn)行分析。

1.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子平衡大修時(shí)更換了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈。

發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過臨界振動(dòng)較大，決定對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行高速動(dòng)平衡試驗(yàn)。在瑞典VMI Viber X5振動(dòng)分析儀的動(dòng)平衡試驗(yàn)中，機(jī)組啟動(dòng)和停止了三次。動(dòng)平衡試驗(yàn)的目的是降低臨界轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)。

2.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)不穩(wěn)定

發(fā)電機(jī)動(dòng)平衡試驗(yàn)后，機(jī)組振動(dòng)得到明顯改善。拆除臨時(shí)汽源后，整個(gè)啟動(dòng)過程中各測點(diǎn)振動(dòng)良好。高壓轉(zhuǎn)子軸振動(dòng)與汽封供汽方式及高低壓轉(zhuǎn)子脹差有關(guān)。

3.低壓轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)

受現(xiàn)場條件限制，軸承座結(jié)構(gòu)剛度無法提高。我們認(rèn)為，即使結(jié)構(gòu)中存在共振，只要將轉(zhuǎn)子上的激振力降低到一個(gè)較低的水平，就能有效地降低振動(dòng)。利用瑞典VMI viberx5分析儀對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)低壓轉(zhuǎn)子兩側(cè)軸承的水平振動(dòng)以反向分量為主，通過動(dòng)平衡來減小激振力和振動(dòng)是非常有必要的。