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齒輪共振分析的主要步驟主要分為如下幾步進(jìn)行：

1、對(duì)齒輪箱的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行整周期采樣，并連續(xù)采集多個(gè)整周期的振動(dòng)信號(hào)。

2、將齒輪箱振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行時(shí)域同步平均，得到時(shí)域同步平均信號(hào)。

3、對(duì)時(shí)域同步平均信號(hào)進(jìn)行傅里葉變換，即計(jì)算FFT。

4、濾除信號(hào)頻譜中的嚙合頻率及倍頻成分。

5、確定信號(hào)頻譜中的高頻共振頻帶。

6、根據(jù)確定的高頻共振頻帶，對(duì)信號(hào)頻譜進(jìn)行帶通濾波。

7、對(duì)帶通濾波后的頻譜進(jìn)行逆傅里葉變換，即計(jì)算IFFT,得到殘余信號(hào)。

8、對(duì)殘余信號(hào)進(jìn)行包絡(luò)檢波，得到包絡(luò)信號(hào)。

9、計(jì)算包絡(luò)信號(hào)的FFT。

10、根據(jù)包絡(luò)頻譜，進(jìn)行齒輪故障診斷。

在實(shí)際應(yīng)用中，可以不必進(jìn)行上述的第9和第10步,直接根據(jù)殘余信號(hào)的包絡(luò)進(jìn)行齒輪故障診斷。

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